Wie schreibt man Querbeschleunigung?

Erklärung für Querbeschleunigung

Die Querbeschleunigung ist ein Begriff aus der Fahrdynamik. Sie ist nach DIN ISO 8855 die Komponente der Beschleunigung in Y-Richtung (Querrichtung) des horizontierten fahrzeugfesten Koordinatensystems. Die Querbeschleunigung a q {\displaystyle a_{q}} unterscheidet sich von der Zentripetalbeschleunigung a z {\displaystyle a_{z}} durch den Kosinus des Schwimmwinkels β {\displaystyle \beta } : a q = cos ⁡ β ⋅ a z ≤ a Z {\displaystyle a_{q}=\cos \beta \cdot a_{z}\leq a_{Z}} Bei normaler Kurvenfahrt ist der Schwimmwinkel klein, es gilt die Kleinwinkelnäherung. cos ⁡ β = a q a z ≈ 1 ⇒ a q ≈ a z {\displaystyle \cos \beta ={\frac {a_{q}}{a_{z}}}\approx 1\Rightarrow a_{q}\approx a_{z}} , d. h. in diesem Fall ist der Unterschied zwischen Quer- und Zentripetalbeschleunigung sehr gering. Bei einem schleudernden Fahrzeug ist der Unterschied dagegen nicht mehr zu vernachlässigen. Bedingt durch den Wankwinkel φ {\displaystyle \varphi } hat die Erdbeschleunigung g {\displaystyle g} eine Komponente in y-Richtung des fahrzeugfesten Koordinatensystems. Die gemessenen Werte a y {\displaystyle a_{y}} müssen daher korrigiert werden: a q = a y − g ⋅ sin ⁡ φ {\displaystyle a_{q}=a_{y}-g\cdot \sin \varphi }

Quelle: wikipedia.org